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Citroen Dyane

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boy jean
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Re: Citroen Dyane

Messaggio da boy jean »

Benvenuta Dyane per rinnovare a fine anni sessanta e per il decennio successivo il senso di liberta' e anticonformismo allora cosi' sentito della 2CV, ormai vecchia.
Con questa foto vediamo dunque alcune delle sue innovazioni Immagine
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Questa foto ci permette di vedere chiaramente le differenze tra 2CV e Dyane, che oggi molti profani confondono addirittura. La versione della 2 CV e' quella modernizzata con fari quadrati di inizio anni settanta, mentre la Dyane se vedo bene e' riprodotta addirittura con la mascherina invernale asportabile. Gli stilisti Citroen sono riusciti a tradurre la forma simpatica e originale ma ormai obsoleta della 2 Cv in un nuovo mezzo che la ripropone in chiave attuale e piu' funzionale. Cosi' le superfici vetrate aumentano, il cofano si appiattisce, le superfici curve diminuiscono e si attenuano, i parafanghi sono meglio integrati - pur mantenendo l' effetto distaccato - e tutto il corpo vettura e' piu' coeso, omogeneo e piacevole. Ecco cosi' la stupenda Dyane che ripropone modernizzata la stessa personalita' inconfondibile della mitica 2 CV. Molti nuovi particolari la impreziosiscono come i fari integrati e ad effetto quadrato e il tetto apribile in tinta.
La Dyane e' stata cosi' molto apprezzata per tanti anni, ma poi il suo stile e' invecchiato mentre la 2CV e' sopravvissuta all' auto che la doveva sostituire perche' e' diventata un classico.
Tuttavia nonostante questo cannibalismo interno alla gamma il successo della Dyane e' stato enorme e le vendite negli anni settanta superiori a quelle della vecchia collega, ed inoltre e' opinione comune sui siti degli appassionati Citroen che grazie alle migiorie la Dyane sia considerata piu' 'macchina'.
Ultima modifica di boy jean il dom 24 mar 2019, 7:15, modificato 4 volte in totale.
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boy jean
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Re: Citroen Dyane

Messaggio da boy jean »

Scusate per la dimensione delle immagini, non so come rimpicciolirle

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Mauro Tozzi
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Re: Citroen Dyane

Messaggio da Mauro Tozzi »

Sistemo meglio la foto della 2CV e della Dyane:
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Occhi di gatto, un altro colpo è stato fatto!

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Insight
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Re: Citroen Dyane

Messaggio da Insight »

Sembrano modellini.... O sono vere?
"Lo stolto continua a parlare mentre gli strumenti dicono molto più di questo, stai tranquillo e ascolta quello che non puoi esprimere" (andromeda57)
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boy jean
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Re: Citroen Dyane

Messaggio da boy jean »

Sono modellini e grazie Mauro per la foto :mrgreen:
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Whiteshark
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Re: Citroen Dyane

Messaggio da Whiteshark »

Curiosamente, l'ultimo esemplare di Dyane costruito fu venduto proprio in Italia, a fine gennaio 1984.
Remember:

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galerius
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Re: Citroen Dyane

Messaggio da galerius »

boy jean ha scritto:La Dyane e' stata cosi' molto apprezzata per tanti anni, ma poi il suo stile e' invecchiato mentre la 2CV e' sopravvissuta all' auto che la doveva sostituire perche' e' diventata un classico.
Questo mi fa venire in mente una cosa : non succede tanto spesso, ma ogni tanto mi capita di vedere una 2Cv - specialmente del tipo Charleston - in giro, mentre la Dyane sembra letteralmente sparita dalla circolazione...sono anni e anni, ormai, che non ne vedo una.
Forse è anche per questo che i più giovani tendono a confondere i due modelli...la 2Cv è rimasta più nell'immaginario ( come la 500 ), era l'auto di Baglioni ecc. mentre la Dyane, nonostante fosse più recente e presentasse una linea, per l'epoca, più moderna e dinamica è scivolata un po' nel dimenticatoio.
Mi riuscirebbe altrimenti difficile capire come si possano confondere i due modelli...e lo dice uno che di macchine ne sa ben poco.
Attento, Black Jack, perché adesso ti tingo...sarebbe "ti tengo", ma è per far rima con...GRINGO...!
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boy jean
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Re: Citroen Dyane

Messaggio da boy jean »

Oggi si vive nel momento e riguardo al passato, a parte i pochi appassionati come noi, c'e' ignoranza da parte dei giovani e dimenticanza, menefreghismo se non disprezzo ' delle cose vecchie ' da parte di gran parte degli altri.
In proposito il ruolo di un forum come questo e' importante per rivalutare un passato sempre sottovalutato e deriso.
Fine OT :-)

Io credo che la 2CV gia' all' uscita della Dyane poteva essere considerata un auto d epoca ancora in produzione (tipo la Morgan ad altro livello), e al termine di produzione di quest'ultima cio' si e' accentuato, essendo nel frattempo passati oltre 15 anni :eek:
Il modello Charleston, riuscito e che riportava ancor di piu' ad un lontano passato, ha fatto si che in pratica l' auto si rivolgesse ad un pubblico di appassionati che gia' la vedevano come auto d'epoca da conservarsi. Ero ragazzo ma ricordo quella percezione del modello a fine anni ottanta, gli ultimi in cui fu prodotta nella sola versione Charleston. Quindi il suo permanere in produzione una manciata d' anni dopo la Dyane come 'classico' ha fatto si che le Charleston siano oggi le versioni piu' ricorrenti e meglio sopravvissute. Anche perche' a mero livello temporale sono le piu' recenti.
Ultima modifica di boy jean il dom 24 mar 2019, 7:11, modificato 1 volta in totale.
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boy jean
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Re: Citroen Dyane

Messaggio da boy jean »

E cogli perfettamente nel segno parlando della 500.
La mia passione anni 70 mi fara' sempre preferire le versioni anni settanta oggi screditate (dyane fiat 126 citroen cx mercedes sl anni 70....), peraltro obiettivamente piu' moderne e migliori, alle analoghe precedenti oggi osannate (citroen 2cv fiat 500 citroen ds mercedes sl anni 60...)
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galerius
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Re: Citroen Dyane

Messaggio da galerius »

boy jean ha scritto:E cogli perfettamente nel segno parlando della 500.
La mia passione anni 70 mi fara' sempre preferire le versioni anni settanta oggi screditate (dyane fiat 126 citroen cx mercedes sl anni 70....), peraltro obiettivamente piu' moderne e migliori, alle analoghe precedenti oggi osannate (citroen 2cv fiat 500 citroen ds mercedes sl anni 60...)
Condivido l'apprezzamento per i modelli settantiani, naturalmente. Però sotto sotto devo confessare che l'effetto nostalgia me lo scatenano di più i modelli cronologicamente precedenti che hai citato, modelli che non era raro vedere sulle strade a inizio Decennio ( che è la mia personale epoca d'oro...sono pur sempre del '61 :) ).
Attento, Black Jack, perché adesso ti tingo...sarebbe "ti tengo", ma è per far rima con...GRINGO...!
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